남해안 해상국도 완성, 동북아 해양관광 중심지 도약

남해안 해상국도 기점 43km 연장 확정

경상남도는 7월 9일 국토교통부가 국도5호선의 기점을 기존 통영시 도남동에서 남해군 창선면까지 43km 연장하는 계획을 공식 발표했다고 밝혔다. 이번 결정은 경남도가 역점적으로 추진해온 ‘남해안 섬 연결 해상국도’ 사업의 핵심 단계로, 남해안 해상을 관통하는 해상국도 구축이 본격화되는 중요한 전환점이 되고 있다.

5개 해상교량 건설 가능해져

경남도는 10일 도청 프레스센터에서 브리핑을 통해 이번 국도 지정으로 신남해(창선)대교, 사량대교, 신통영대교, 한산대첩교, 해금강대교 등 총 5개의 대형 해상교량 건설이 가능해졌다고 밝혔다. 박완수 도지사는 "남해~통영~부산을 막힘없이 연결하는 해상국도를 현실로 만들 수 있게 됐다"며 "남해안을 동북아시아 해양 관광의 중심지로 발전시키기 위해 조속한 구축에 총력을 다하겠다"고 강조했다.

남해안 섬 연결 해상국도 사업 개요

‘남해안 섬 연결 해상국도’는 여수에서 부산까지 이어지는 총 152km 구간의 해상 국도망으로, 여수시를 기점으로 국도 77호선 남해~여수 해저터널 구간을 지나 남해군 창선면까지 연결된다. 이번 국도5호선 연장으로 통영시 수우도~사량도~도남동 구간이 새롭게 연결되며, 통영시 한산도~추봉도~거제시 동부면을 거쳐 거가대로를 통해 부산 송정동까지 이어질 예정이다.

특히, 신남해대교(4km), 사량대교(3km), 신통영대교(7km), 한산대첩교(2.8km), 해금강대교(1km) 등 5개의 대형 해상교량 건설이 계획되어 있어 지역 간 접근성과 관광 활성화에 크게 기여할 전망이다.

경남도정의 전방위적 노력

경남도는 국도 노선 연장을 위해 기획재정부, 국토교통부 등 중앙부처를 수차례 방문하며 사업 필요성을 적극 설명했고, 국토연구원, 부산지방국토관리청 등 관련 기관과도 긴밀히 협력해왔다. 또한 지역 국회의원들과 협력해 홍보자료 500부 이상을 배포하며 여론 형성에 힘썼다.

2023년 11월 국회에서 열린 ‘남해안 섬 연결 해상국도 구축 국회의원 공동토론회’는 중앙정부와 지자체, 지역사회의 공감대를 형성하는 중요한 계기가 되었으며, 교통 및 도로 전문가 자문회의와 정책 워크숍도 개최해 사업 추진 기반을 다졌다.

경제적·사회적 기대효과

남해안 섬 연결 해상국도가 완공되면 하루 최대 1만 7천 대의 교통량이 예상되며, 연간 1천억 원 이상의 운행비용, 시간비용, 교통사고 비용, 환경비용 절감 효과가 기대된다. 경제적 파급효과는 생산유발효과 약 4조 43억 원, 부가가치유발효과 1조 6,967억 원, 취업유발효과 2만 5,518명에 이를 전망이다.

또한 섬 지역 주민들은 기상 상황에 관계없이 육지로 이동할 수 있어 생활 여건이 크게 개선될 것으로 보인다. 수우도와 사량도에서 통영시내 종합병원까지 각각 24분, 15분 만에 도달 가능해져 응급 상황 대응도 신속해질 전망이다.

기존 남해에서 통영까지 1시간 이상 걸리던 통행 시간도 30분대로 단축되며, 2029년 완공 예정인 가덕도신공항까지의 이동 시간도 40분 이상 줄어들 것으로 기대된다.

남해안 해양관광 중심지로 도약

경남도는 해상국도가 관통하는 지역의 관광자원과 연계해 도로 자체를 브랜드화하고, 가덕도신공항, 남부내륙철도 등 주요 교통망과 연계한 해양복합 관광벨트를 구축할 계획이다. 이를 통해 남해안 섬 연결 해상국도를 동북아시아 해양관광의 국제적 거점으로 발전시키겠다는 구상이다.

향후 계획과 비전

경남도는 이번 국도 노선 연장을 계기로 남해안권 해양관광 인프라 구축에 박차를 가할 방침이다. 한산대첩교 등 해상 랜드마크 조성과 관광상품 개발, 민간자본 유치에 힘써 지역 관광산업을 성장 동력으로 육성할 계획이다.

문화체육관광부와 협력해 고성·통영 관광만 구축, 사량도 관광기반 조성 등 남부권 관광개발사업을 추진하며, 해양수산부와는 통영 마리나 비즈센터, 창원 크루즈터미널, 고성 해양치유센터 조성, 클리퍼 세계일주 요트대회 유치 등 해양레저관광 기반 확장에도 나설 예정이다.

박완수 도지사는 "남해안 섬 연결 해상국도 구축은 지역 관광 활성화와 신규 투자 유치, 일자리 창출로 지방시대의 새로운 성장동력이 될 것"이라며 "도서지역 주민의 교통기본권 확보와 지역 균형발전을 앞당기는 중요한 사업"이라고 강조했다.